向前高进发!氢能源板块快速拉升 全国首座高速公路加氢站正式投

  11月19日,氢能源板块低开,随后快速拉升超2%,截至发稿,其中中泰股份300435)昨日封板失败,涨幅尽数回落,今天20cm强势涨停,富瑞特装300228)、厚普股份300471)、致远新能300985)涨超10%,京城股份600860)直线)同样涨停封板。

  消息面上,据山东高速600350)集团微信公众号消息,11月18日,全国首座高速公路加氢站在山东高速集团淄博服务区正式竣工并投入运营。该加氢站由山东高速服务开发集团与中国石化600028)山东石油分公司合作建设,总占地面积1640平方米,建有两台双枪加氢机,设计加注规模500千克/12小时。

  据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》估算,2030年我国氢气的年需求量将从3342万吨增加至3715万吨,2060年则增加至1.3亿吨左右。“蓝氢”则成为“灰氢”过渡到“绿氢”的重要阶段。灰氢中工业副产制氢,具有生产成本较低、技术成熟、效率高等优点,预计未来我国PDH扩产将带来90万吨/年以上的副产氢潜在增量,增长潜力可观。虽然蓝氢在灰氢的基础上结合CCS技术,成本有所提高,但是依然低于绿氢成本,因此看好蓝氢未来的增长空间。绿氢长期占比有望大幅提升。从增长空间来看,受益于可再生能源成本下降以及碳排放约束,2020-2030年间绿氢比例将从3%上升15%。

  从中游储运来看,储运氢气的方式主要分为气态储运、液态储运和固态储运。高压气态长管拖车是我国目前氢气运输的主要方式,我国目前正不断建设氢气管道工程,未来管道输送氢气压力等级升级和氢气管道规模扩大能降低氢能管道输送成本。液态储运具有储氢密度高,能运送大量氢气,适用长距离运输氢气运等优势。但液体转化成本高,未来伴随成本下降,有望在液态氢气运输上具备竞争力。加氢站是氢能产业发展的重要环节,到2020年底达到553站。

  从下游燃料汽车行业来看,氢能源汽车未来发展空间广阔。2050年,氢能源将承担全球18%的能源需求,有望创造超过2.5万亿美元的市场,燃亮电池汽车将占据全球车辆的20-25%。近年来氢能源汽车都保持了较高的销量和保有量增速,2016年和2019年年复合增长率分别为63%和114%。燃料电池具有效率高、污染小、噪声低、充能快等优势。2020年全球燃料电池市场规模42亿美元。成本端,燃料电池降本空间大,据测算,我们认为2020-2030年每年系统成本下降14%左右。

  总体而言,政策支持氢能发展,叠加行业长期发展潜力大,推荐氢能源产业链上制氢、储运、以及核心部件和整车的投资机会。

  热门评论网友评论只代表同花顺网友的个人观点,不代表同花顺金融服务网观点。

  多家车企披露4月产销数据,市场集中关注 本周机构胜率近八成,14只高评级股上涨空间逾20%(附股)

  刚刚!惨遭血洗,17万人爆仓,“币圈茅台”LUNA暴跌99%,比特币一度自高位腰斩…发生了什么

  国内多地5月起陆续执行胰岛素集采结果 上市公司加快推动新品研发、审批节奏

  全国煤炭交易中心:不得将现有应签甚至已签、已衔接的国内年度中长期合同资源转为进口煤应急保障资源

  全国煤炭交易中心:不得将现有应签甚至已签、已衔接的国内年度中长期合同资源转为进口煤应急保障资源

  投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划涉未成年人违规内容举报算法推荐专项举报

  不良信息举报电话举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20090237